Non sai che materiale è il Viton® e come viene impiegato nelle lavorazioni industriali? In questo articolo ti aiuteremo a fare chiarezza su questa tipologia di gomma, sulle sue proprietà e sui suoi svariati utilizzi.
Quando fece la sua comparsa sul mercato per la prima volta, il Viton® era una gomma flessibile ed efficiente, ideale per i molteplici usi dell’industria aerospaziale. Oggi, invece, grazie alle sue proprietà tecniche trova largo impiego in moltissimi altri settori dell’industria.
In tutti questi comparti Viton® è ormai sinonimo di gomma resistente e dinamica, la migliore in assoluto in commercio in termini di refrattarietà ad elevate temperature e all’azione dei fluidi. Scopri di più leggendo l’articolo.
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Cos’è il Viton
Erroneamente qualcuno crede vi sia differenza tra FKM e Viton®. In realtà, il Viton® non è che un marchio con cui viene commercializzato il fluoroelastomero chiamato FKM (gomma fluorata).
Ormai però nel linguaggio comune viene usato il termine Viton® per identificare questa miscela di gomma sintetica e di elastomero fluoropolimero. Questo materiale polimerico elastomerico termoindurente è spesso utilizzato per la produzione di:
- o-ring;
- guarnizioni;
- tenute per sistemi alimentati a carburante;
- tubi flessibili
- altri componenti stampati ed estrusi.
Ovvero, quasi tutti elementi ai quali viene richiesta elasticità e stabilità anche a temperature assai elevate, come vedremo anche in seguito. Ecco perché trova ampio uso nei settori dell’industria in generale, e in particolare in quella automobilistica, aeronautica, nucleare, degli elettrodomestici, chimica e dei fluidi.
Cerchiamo di capirne il motivo analizzando quali sono i vantaggi delle tenute e guarnizioni realizzate in questo materiale.
Guarnizioni e tenute in Viton: quali sono i vantaggi
Tra le guarnizioni più utilizzate ci sono indubbiamente gli O-ring. Si tratta di un anello in gomma a sezione circolare, impiegato come sigillo o tenuta meccanica. Sono progettati per essere inseriti in appositi alloggiamenti di collegamento tra due parti ed essere poi compressi durante l’assemblaggio, creando così una guarnizione di tenuta. Gli O-ring sono noti per l’incredibile resistenza a decine di megapascal di pressione.
Tra le mescole usate per realizzarli ci sono anche gli elastomeri fluorurati come il Viton®. Le guarnizioni in gomma fluorata ereditano inevitabilmente tutte le ottime proprietà fisiche e chimiche del materiale, risultando particolarmente vantaggiose.
In particolare, tenute e guarnizioni in Viton® si distinguono per avere un’eccellente resistenza a:
- Calore;
- Oli minerali;
- Benzine, carburanti, idrocarburi alifatici e aromatici;
- Fluidi idraulici e alogenati;
- Agenti chimici;
- Solventi organici e acidi forti;
- Agenti atmosferici
- Ozono;
- Ossigeno
Inoltre, questo materiale presenta anche un’eccezionale resistenza alla compressione. Tutti aspetti per i quali le guarnizioni o-ring e tenute in 100% Viton® sono la scelta ideale per applicazioni ad alte temperature e di tenuta impegnative, che richiedono anche una certa longevità.
Giusto per rendere meglio l’idea della loro resistenza, le guarnizioni realizzate con elastomeri in Viton® sono idonee ad essere applicate in quelle attività con un range termico che va da -25°C a una temperatura massima + 225°C.
Applicazioni della gomma Viton
Ora che sai che materiale è il Viton®, vediamo quali sono le principali applicazioni di questa gomma a base di FKM che è anche Certificata FDA.
Grazie alle sue straordinarie proprietà meccaniche, fisiche e chimiche, questa gomma fluorurata è impiegata in una molteplicità di applicazioni e – soprattutto – per la produzione degli O-Rings.
Esistono diverse tipologie di polimero Viton®, ciascuna adatta a uno specifico settore industriale:
- A (dipolimeri di VF2/HFP): impiegato soprattutto per realizzare tenute destinate a uso generico, carburanti e lubrificanti per il settore aerospaziale e nell’industria automobilistica;
- B (terpolimeri di VF2/HFP/TFE): utilizzato in particolare nella produzione di guarnizioni e tenute per gli impianti che erogano corrente elettrica e in quelli di lavorazione chimica;
- GLT, GBLT, GFLT e Viton® Extreme: tipologie speciali impiegate nel settore dell’industria automobilistica e dell’esplorazione petrolifera.
Altre applicazioni della gomma Viton® sono ad esempio tenute per alberi e per i sistemi alimentati a carburante, nella produzione di tubi flessibili e di giunti di dilatazione.
Viton: caratteristiche tecniche
Il Viton®, dunque, è un elastomero fluorurato sintetico con un’eccellente resistenza alle alte temperature, all’invecchiamento e alla fiamma, nonché un’elevata inerzia chimica.
Compatibile con idrocarburi, olii minerali, lubrificanti, acidi e molti altri fluidi, vanta anche un’ottima resistenza a sostanze abrasive e agli strappi, che si traduce anche con una maggiore durata delle tenute e guarnizioni anche in presenza di condizioni e ambienti ostili.
Questa gomma, infatti, è ideale per applicazioni che comportano temperature estreme o il contatto con sostanze chimiche corrosive. Possiede anche buone proprietà meccaniche. Ecco una sintesi delle più importanti caratteristiche di questo materiale:
- Durezza: 75 Shore A;
- Densità: 1.90 g/cm3;
- Resistenza allo strappo: 18 kg/cm;
- Carico di rottura: 7.0 MPa;
- Pressione: Max 8-10 bar;
- Allungamento alla rottura: 270%;
- Resistenza alla lacerazione: 20 N/mm;
- Resistenza all’aria (72 ore a 70°C):
- Durezza: +3 Shore A;
- Carico di rottura: – 10 °C;
- Allungamento: 20 W/mK;
- Resistenza all’acqua (72 ore a 50°C):
- Durezza: -10 Shore A;
- Volume: +10°C;
- Compression set (22 ore a 70°C): 62%;
- Range di temperatura (in aria): da – 10 °C a + 200 °C;
- Temperatura massima di esercizio (in acqua): 100 °C.
Tra i suoi limiti va menzionata la tendenza ad indurire in condizioni di basse temperature. Tuttavia, la sua resistenza chimica quasi universale, l’eccezionale resistenza a usura e durevolezza, soprattutto in ambienti con alte temperature lo rendono comunque un materiale molto valido per un’ampia gamma di applicazioni.
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